Serwis opon rolniczych
W ramach naszych usług zajmujemy się serwisem opon rolniczych do ciągników, kombajnów zbożowych, przyczep, rozsiewaczy nawozów i siewników oraz do maszyn leśnych. Ponadto oferujemy także ich wymianę, która we własnym zakresie może być problematyczna, jeśli nie posiadamy doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Opony rolnicze są bowiem bardzo duże i twarde, przez co ich serwisowanie możliwe jest głównie w profesjonalnych i specjalistycznych warsztatach. Nasz zakład wulkanizacyjny wyposażony jest w urządzenia i narzędzia niezbędne do naprawy, wymiany i wyważenia kół do ciągników, kombajnów oraz innych pojazdów rolniczych. Opony rolnicze naprawiamy na terenie województwa opolskiego, śląskiego i dolnośląskiego.
W ramach naszych usług oferujemy:
- montaż i przykręcanie kół bez względu na wielkość,
- naprawy bardzo dużych uszkodzeń bocznych i czołowych w oponach typu GIGANT na zimno i na gorąco na prasie EM Rema TipTop,
- uzupełnianie uszkodzeń i ubytków gumy w bieżniku i na boku opon,
- pogłębianie bieżnika,
- naprawy dętek,
- sezonowe wymiany opon,
- fachowe porady dotyczące eksploatacji ogumienia,
- pompowanie kół azotem,
- sprzedaż nowych opon,
- prostowanie felg aluminiowych i stalowych,
- bieżnikowanie opon,
- wyważanie kół,
- sprzedaż opon bieżnikowanych.
Naprawa opon do ciągników
Naprawa opon do ciągników nie musi być kosztowna. Wystarczy, że będziemy poddawać je regularnym przeglądom, a w przypadku drobnego uszkodzenia jak najszybciej udamy się do wulkanizatora. Dzięki temu, zamiast 8 tysięcy za wymianę opony, poniesiemy dużo mniejszy wydatek w granicy 150 zł. Niestety są uszkodzenia, których nie da się naprawić. Łatki nie pomogą, jeśli została uszkodzona któraś ze ścian bocznych opony. Istotnym czynnikiem wpływającym na możliwość serwisowania ogumienia do traktorów jest także jego wiek. Opona, która ma około 10 lat jest dużo bardziej podatna na uszkodzenia, ponieważ guma się starzeje i wietrzeje. Ponadto na żywotność i sprawność opony wpływa też sposób jej przechowywania. Przykładowo, opony, które długo leżą w magazynie i nie są przetaczane, mogą ulec deformacji.