W jednym z wcześniejszych wpisów poruszaliśmy tematykę wyboru opon do samochodu ciężarowego. W poniższym artykule postaramy się odpowiedzieć na pytanie, na jakie elementy trzeba zwrócić uwagę przy zakupie ogumienia do auta osobowego. Najważniejszym kryterium wyboru jest sezonowość opon. Wymiana opon letnich na zimowe ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy podczas zmiennych warunków pogodowych. Alternatywą dla dwóch kompletów opon mogą być opony wielosezonowe. Następny krok to przyjrzenie się etykiecie opony i jej najważniejszym parametrom.

 

Krok 1. Rozmiar i najważniejsze indeksy

 

Najważniejszym parametrem, który będzie warunkował wybór odpowiedniej opony do samochodu osobowego, jest jej rozmiar. Rozmiar ogumienia znajdziemy na aktualnie używanych oponach oraz w instrukcji od producenta. Wsparciem mogą być również portale internetowe i ogólnodostępne w sieci tabele rozmiarów. Rozmiar opony to kod, składający się z trzech podstawowych elementów. Pierwsza wartość określa średnicę opony, kolejna wskazuje na stosunek wysokości do szerokości wyrażany w procentach, a ostatnia to średnica felgi. Przed wartością średnicy znajdziemy jeszcze symbol R, wskazujący na radialną konstrukcję opony. Nigdy nie powinno się montować w samochodzie opon o średnicy mniejszej niż zalecana przez producenta, ponieważ takie działania negatywnie wpłyną na stabilizację toru jazdy i właściwości trakcyjne. W konsekwencji może to zagrozić bezpieczeństwu jazdy. Natomiast instalowanie opon minimalnie większych jest możliwe przy tzw. tunningowaniu aut, ale wówczas należy skrupulatnie przestrzegać dopuszczalnych indeksów. Zaliczamy do nich indeks nośności i indeks prędkości opony.

Indeks prędkości i nośności również znajdziemy na boku opony, zaraz za oznaczeniami rozmiarowymi. Indeks nośności wyrażany jest wartością liczbową i oznacza maksymalne obciążenie ogumienia w trakcie jazdy przy maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Warto zerknąć na tabele indeksowe, w których każdej wartości nośności przyporządkowana jest odpowiednia wartość obciążenia, wyrażana w kilogramach. Indeks prędkości oznaczany jest symbolem literowym i informuje o maksymalnej prędkości, z jaką można poruszać się na konkretnej oponie. Podobnie jak w poprzednim przypadku – każdej literce przyporządkowana jest odpowiednia wartość prędkości maksymalnej, wrażana w km/h. Nie wolno montować opon z indeksem nośności niższym niż zalecany, natomiast takie zmiany możliwe są w indeksie prędkości dla opon zimowych. Można zainstalować opony zimowe z niższym indeksem prędkości niż zalecany, ale trzeba wówczas umieścić w pojeździe nalepkę ostrzegawczą.

 

Krok 2. Klasa opony i przyczepność bieżnika

 

Wszystkie opony, produkowane po 2012 roku, posiadają oznaczenie klasy energetycznej. Klasa energetyczna opony informuje o efektywności paliwowej produktu. Opony o najwyższej klasie energetycznej skutecznie zmniejszają opory w trakcie jazdy, co pozytywnie przekłada się na ilość zużywanego paliwa. Klasy energetyczne oznaczane są symbolami literowymi od A (najbardziej efektywne) do G. Symbol literowy w klasie od A do G wskazuje również na przyczepność bieżnika do podłoża. Wymienione symbole literowe umieszczane są jeden przy drugim. Przy okazji sprawdzania etykiety opony warto także zwrócić uwagę na dodatkowe parametry, które będą odpowiadać za komfort lub bezpieczeństwo jazdy. Zaliczamy do nich między innymi emitowany poziom hałasu, wyrażany w decybelach. Informacja REINFORCED wskazuje na oponę wzmocnioną, a symbol RFT (inaczej SSR, EMT czy ZP) to oznaczenie opony, na której można kontynuować jazdę nawet po całkowitej utracie ciśnienia. Na oponach zimowych pojawi się też oznaczenie 3PMSF oraz M+S.

 

Krok 3. Styl jazdy i planowany budżet

 

Ostatnim krokiem jest dostosowanie rodzaju opony do planowanego budżetu i stylu jazdy. W razie wątpliwości warto kontować się z pracownikami naszego serwisu opon, którzy pomogą dokonać właściwego wyboru. Opony do samochodów osobowych dostępne są w jednym z trzech segmentów cenowych, czyli budżetowym, średnim lub premium. Na opony klasy premium powinni zdecydować się kierowcy, którzy eksploatują auto na długich dystansach oraz osoby, których charakter jazdy jest bardzo dynamiczny. Samochód, który służy nie tylko do jazdy prywatnej, ale także do pracy będzie z pewnością bardziej intensywnie eksploatowany – w takim przypadku opony z najniższej półki cenowej mogą zbyt szybko się zużywać. Agresywna, sportowa i wyczynowa jazda także wymaga opon lepszych jakościowo. Do jazdy sportowej wybieramy opony z bieżnikiem asymetrycznym, a do jazdy na długich dystansach opony z bieżnikiem kierunkowym. Do spokojnej jazdy po mieście z powodzeniem można zdecydować się tańsze opony z segmentu budget lub medium oraz bieżnik blokowy.